Placez à l'avant du moteur, le ventilateur est chargé de souffler de l'air ambiant sur le radiateur du circuit de refroidissement. Mais il n'est pas utile qu'il souffle tout le temps. C'est pourquoi, il peut être muni d'un système d'entraînement , le viscoventilateur.

 Ce viscoventilateur est entraîné par la courroie du moteur. Et lorsque que le moteur est chaud, il entraîne le ventilateur. Et quand le moteur est suffisamment refroidi, il débraye le ventilateur pour ne pas que ce dernier ne pompe trop de puissance au moteur. _______________

 

Si votre viscoventilateur et H.S. ou si vous avez besoin d'un meilleur refroidissement ( pour tracter une remorque ou pour faire du tout-terrain). Vous pouvez remplacer le viscoventilateur par une entretoise. Ainsi votre ventilateur tournera en permanence. Ce qui vous permet d'avoir un plus grand flux d'aire dans le radiateur et donc un meilleur refroidissement. Surtout quand le moteur tourne au ralenti, dans les embouteillages ou en tout-terrain.

Je n'ai pas le plan de cette entretoise, mais vous pouvez prendre les dimensions sur votre viscoventilateur.

Un autre atout de cette entretoise. Le fait que le ventilateur tourne en permanence donne à votre Cherokee un bruit bien sympathique.