Choisissez un endroit bien plat, pour mettre votre Cherokee sur les chandelles et laissez le maximum de place vers les ponts. Attention si vous êtes dans un garage, vérifiez la hauteur pour pouvoir ressortir le véhicule, on peut parfois avoir des surprises.

 

Commençons par l'arrière :

 

Posez un cric sous le pont pour le soutenir. Changer les 2 lames en même temps.

Après avoir mis votre Cherokee sur les chandelles, démontez les 2 roues.

 

Décrochez le bas de l'amortisseur.
Attention de ne pas endommager le flexible de frein en descendant le pont trop bas.	Démontez la barre stabilisatrice et les brides qui maintiennent le pont (un peu de dégrippant vous facilitera la tâche). Enlevez la platine posée sur les lames. Faites descendre le pont, il peut être grippé, utilisez un marteau sans toucher le tuyau de frein.
Dévissez la vis de maintient de l'avant de la lame. Utilisez du dégrippant pour ne pas détériorer, l'écrou cage à l'intérieur du longeron. Sortir la vis.                     Sortir la vis, en faisant attention de ne pas l'abîmer.	Démontez la pâte de fixation du croché de traction. Pour permettre de sortir la vis de maintient de l'arrière de la lame, gauche.
	En haut, la lame d'origine. En bas la lame Skyjacker.
Commencez par fixer l'arrière de la lame.   Puis replacez l'avant de la lame. Vous aurez peut être besoin d'un serre-joint pour étirer la lame, afin que le Silentbloc rentre dans son logement.       Refixez le pont, seulement lorsque vous aurez remonté les 2 lames. Remontez la platine, les brides et la barre stabilisatrice.	Mettre la nouvelle lame en place.                       Vérifiez si votre flexible de frein n'est pas tendu (si oui, changez le impérativement par un plus long).
	Montez le pont suffisamment haut pour pouvoir remonter l'amortisseur.

Montage des ressorts et des tirants à l'avant :

 

Après avoir mis votre Cherokee sur les chandelles, démontez les 2 roues. Posez deux crics sous le pont pour le soutenir.

Commencez par décrocher la barre stabilisatrice.
	Démontez le bas de l'amortisseur.
Desserrez la pâte qui tient le ressort plaqué sur le pont.
Retirez le ressort en descendant le pont au maximum. Mais attention aux flexibles de frein.	Mettez les pinces ressort en place et compressez-les au maximum. Attention, si les pinces ne sont pas très bien fixées, le ressort risque de sauter. Cela peut être très dangereux.
Démontez le tirant de pont, l'un après l'autre. N'hésitez pas à utiliser du dégrippant pour dévisser les deux axes.
	Après avoir monté les Silentbloc et les graisseurs sur les tirants, remontez les, l'un après l'autre à la place des anciens. Montez l'entretoise de la barre panhard (désolé j'ai pas de photos)
Les tirants de pont Skyjacker sont un peu plus longs, mais surtout plus solides.
	Remettez le nouveau ressort en place.
Remontez la pâte qui tient le ressort plaqué sur le pont. Et fixez l'amortisseur sur le pont.
Contrôlez si vos flexibles de frein ne sont pas trop courts en faisant tourner le volant en butée à droite et à gauche.	Raccrochez la barre stabilisatrice.

Quelques conseils après le montage :

Roulez quelques Km à faible allure, pour vérifier si vous n'entendez pas de bruit suspect. Après une centaine de Km vérifiez tous les serrages des vis. Faites un contrôle visuel, pour voir si une pièce n'est pas en train de se détériorer. Faites refaire la géométrie du train Av chez un spécialiste.

Dans tous les cas, faites attention car le centre de gravité de votre Cherokee est plus haut et ça ne peut que nuire à la tenue de route.